滴滴打車是什么，從平臺戰(zhàn)略來看，滴滴未來在很多方面的市場可以做很多事，看滴滴的對手Uber就知道了。

Uber已經(jīng)干了啥？

2014年8月20日，打車軟件Uber在華盛頓地區(qū)小范圍測試“同日快遞”服務——Cornerstore。該項服務提供了大約100種的可購買日常用品，但消費者在享受該服務帶來的“同日送貨上門”的同時，卻并不需要為此支付額外費用，甚至包括給司機的小費。

Cornerstore同日快遞服務是基于Uber司機正好前往購買者所在地，并順帶將購買品帶上的模式運營的，因此消費者并不需要為服務額外付費。這種“同日快遞”看來有點好到令人難以置信。而如果在全面展開后，將會對亞馬遜多年來一直苦心經(jīng)營，并希望獲得突破的全國性快遞服務構成毀滅性威脅。

Corner Store瞄準民生用品，牙膏、成藥、健康食品、美容保健產(chǎn)品等，都可以在App上訂購。這不就是當前京東到家的服務嗎？

同樣是2014年月份，Uber相繼在美國的洛杉磯和西班牙的巴塞羅拉開展名為“UberEATS”的送餐服務。UberEATS為人們提供他們最喜愛的本地餐館的飯菜，10分鐘或更少的時間就能送到。

而作為Uber對手的滴滴，同樣緊跟其步伐，戰(zhàn)略入股餓了么。滴滴與餓了么的合作：一方面，外賣為滴滴出行拓展“人”以外的運輸場景，豐富出行生態(tài)；另一方面，汽車運輸也成為餓了么即時配送體系的重要補充，搭建兩輪電動車加四輪汽車的“2+4”同城配送網(wǎng)絡。接入汽車運力后，餓了么食材供應鏈平臺“有菜”的配送將實現(xiàn)半日達。

Uber最先在紐約曼哈頓地區(qū)推出派送快遞服務UberRush。本土首先試水，其他地區(qū)后續(xù)或有跟進。據(jù)悉，在UberRush服務所劃定的區(qū)域內(nèi)，用戶可以像叫車那樣使用軟件叫快遞，給自己定位或者標記一個取件位置，Uber司機就會前來取件并送到指定的位置。用戶可以在Uber上看到預計的到達時間，也可以實時跟蹤物品所處的位置。有意思此服務中的Uber信使，不一定是駕駛汽車而來，也可能是騎直行車或步行，這可以根據(jù)距離遠近來選擇。

Uber從不滿足只做打車平臺，事實上Uber還多次強調自己是個物流公司，送冰激凌、送花這樣的事情也做過，這次還要將司機拓展變成“信使”，并拓展到每個愿意參與的人士，覆蓋面一下子變大很多。

2014年，Uber與美國搬家公司Bellhops合作，推出按需搬家服務。Uber為這項短暫的搬家服務起了一個名字——UberMOVERS。Bellhops 經(jīng)營按需搬家業(yè)務多年，在美國 130 多個城市設有網(wǎng)點，旗下有 9000 多名大學生員工 —— 其業(yè)務模式與 Uber 的按需與眾包玩法類似，對后者的主要用戶群而言，理解和上手按需 / 眾包搬家服務的成本極低。

2015年1月，Uber在香港推出預約貨車服務UberCARGO，幫用戶搬家送貨。該服務幫助用戶預約小型廂式貨車，進行搬家以及大件商品的運輸，甚至幫助企業(yè)送貨。戶可以預約車輛提取自己的商品，隨后坐在車輛后座押送，或是讓司機負責投送。這一過程可以通過Uber應用進行追蹤。如果有需要，用戶可以要求司機協(xié)助裝載貨物。

除了以上日常生活最常見的場景，Uber還能干啥：

澳洲uber推出了午間貓咪快送服務，只要你預定，就有人給你送來一只梳理好干干凈凈毛茸茸萌兮兮的貓來陪你玩, 玩夠了他們就拿走, 不用你自己照顧。

在Uber的內(nèi)部公開的郵件中有人找到了部分資料，我們來看看Uber打算如何顛覆中國的攝影市場。首先是Uber設計的歡迎界面，與優(yōu)步的歡迎界面一樣，酷酷的，兩位酷酷的女模的時尚街拍；進入主界面后，會看到基于您當前位置周邊的攝影師資源；在界面底部，分別可以選擇“人民攝影”、“寫真攝影師”、“婚紗攝影師”和“攝影老法師”四個級別的選項；點擊“呼叫攝影師”，即可進入攝影師選擇的頁面，標價從每小時100元到10000元不等；選擇下單后，攝影師可以通過Uber系統(tǒng)分配的私家專車來您家進行當面溝通

Uber 2015年4月25日起在上海推出“一鍵叫直升機”服務，這是自人力車、游船、駱駝后，Uber 推出的又一特色服務，根據(jù)不同市場對于出行服務的需求，Uber 的租車服務花樣百出。據(jù)了解，客戶預訂該服務后，Uber 首先會派一輛 Benz 轎車將客戶送到直升機機場，由通航公司提供直升機服務，飛行范圍約 40km，飛行時間 30 分鐘，花費大約為 3000 元人民幣。

題外話：如果以上的業(yè)務，滴滴都插上一腳，馬云、馬化騰、李彥宏、劉強東、王興、王衛(wèi)、姚勁波沒準真會來個“吹胡子瞪眼”。